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发布日期：2025-03-02 14:13 点击次数：93
昨天，特斯拉中国官方发布 2024.45.32.12 软件更新，该更新的主要内容为：
①城市谈路 Autopilot 自动赞成驾驶；
②驾驶室录像头；
③舆图包版块更新：CN-2025.8-15218
更新的具体确定如下图：
与此同期，知危在蚁合上取得了一张里面邮件图：
经知危裁剪部多方说明，此里面邮件为真。通过里面邮件的口径，咱们不错确定本次更新为 “ FSD 智能赞成驾驶的部分功能 ” ，但还不是 FSD 的扫数体。
本次更新有几个重心，率先是仅有搭载了 HW4.0 硬件况且示寂 64000 元购买了 FSD 功能的车主才不错收到推送，况且不包含焕新 Y 车型。这大致是因为适配问题，焕新 Y 才刚刚推出，适配还莫得作念好。
在昨寰宇午，一些稳妥条款的车主也曾收到了更新推送，手机端更新界面如下：
车端有推送后，应付平台上有诸多媒体和用户寻找车源，一期间，当年花6万4的特斯拉车主，成了全网的香馍馍。
第二点是，本次更新被里面邮件称之为 “ FSD 中的一部分 ” ，但，实际上特斯拉的 FSD 当今在旨趣上也曾是一个 One Model 的端到端模子了，表面上是无法把功能进行模块化拆分的。
对于这少许，知危预计本次更新的大致率是北好意思版块 FSD 的早期版块，在 FSD 逐渐进化到端到端的进程中，某些版块是仅有部分功能的，而本次更新即是进化进程中的某个版块。
是以，本次更新在部分场景下可能会相较于之前的 EAP 赞成驾驶变得更不踏实，致使在一些 Corner case 上给东谈主一种 “ 倒退 ” 的嗅觉也不是不可能。
从面前车主们的实测响应也能看出，刻下 FSD 版块在快速路、城市主要谈路上的基础能力较强，阐发比较踏实，跟车丝滑、加减慢也比较幽闲，微交易在混入主路车多的时候，变谈时机也比较好。
GIF源自笔者一位北京的好友
但对于复杂路口、红绿灯等地点，会存在识别空幻的情况。闯红灯、走错路口、施工路段阐发随即，这些是被好多网友吐槽的点。
连闯两个红灯，GIF起首：微博@Blood旗帜
是以我觉稳妥今的 FSD ，就像是一个番邦老司机第一次开车来中国，驾驶本事照旧有的，意志也有的，即是对于路况和交通规矩不熟，水土抵拒。
为什么会出现这种情况，其实马斯克在之前的一次财报会议中提到过。FSD 此前在北好意思锤真金不怕火较多，中国的灵通路面驾驶环境与北好意思稍有辞别，比如潮汐车谈、红灯待行区等场景。
奈何匹配中国的谈路环境，马斯克之前称，是使用公开的视频进行仿真锤真金不怕火。而凭据咱们的了解，股票配资老财牛再好的仿真锤真金不怕火，依然不成扫数替代信得过数据。
天然，若是特斯拉后续不错在国内大范围测试，这么的问题是不错被处治的。
至于监管问题，有音书称特斯拉会采纳腹地数据腹地锤真金不怕火的形势处治，这可能会雷同于苹果 iCloud 的 “ 云上贵州 ” 处治决策，境内数据齐保存在境内。
第三点，本次更新的一个必要条款是车机的舆图要更新到CN-2025.8-15218 的新版块，这会让东谈主产生一个疑问：为什么要匹配舆图更新，难谈这次的 FSD 更新是有图的自动驾驶？
如里面邮件所说，这次更新为 “ FSD 中的一部分 ” ，凭据前文推测，该更新大致率为 FSD 的早期版块，而 FSD 是以无图端到端为主义锤真金不怕火的，是以本次更新也应该是无图的。
无意，舆图更新是为了优化联系功能诸如匝谈、交叉口时的体验，毕竟特斯拉的 “ 舆图难用 ” 是一直被国内用户所诟病的。
这次的 FSD 诚然不是郑再版，但也算是 FSD 迈出了入华的第一步，这会对特斯拉的策画有什么影响呢？
畴昔，特斯拉在华一直是 “ 有短板 ” 的，相同是纯电阵营，国产新动力齐不错作念到城市 NOA ，这是特斯拉此前在华无法作念到的。
但，即便如斯， 2024 年，单是 Model Y 这一款车型，中国商场销量就达到了 480309 台，月销量踏果然 4 万台以上，蝉联世界乘用车单车销量名次榜第一。
当今，跟着 FSD 的入华，这个短板会被逐渐补足，特斯拉在华会在本就单车竞争力第一的情况下，持续普及竞争力。
图源自特斯拉官网
毕竟，好多特斯拉车主是对 FSD 抱有期待的，畴昔是期货齐应允为此买单，当今这个期货竣事了一部分并有可能逐渐一齐竣事，应允买单的东谈主会变得更多。
不外，64000 元的 FSD 买断用度，与国内动辄平直标配免费的厂商比拟，性价比照旧太低了。
当比亚迪这么的厂商高喊着 “ 愿景是 10 万元车型也能享受城市 NOA ” 的标语时，特斯拉该奈何让客户们付费订阅呢？到底有些许东谈主能买单呢？会不会推出按月订阅呢？
这些疑问，可能要比及 FSD 扫数体入华，咱们才能阐明谜底。
撰文：二筒 & 白天梦
裁剪：大饼 & 面线 & 脖子右拧
好意思编：子曰
