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发布日期：2025-05-22 09:54 点击次数：79
广州日报讯 （全媒体记者陈治家通信员廖文峰影相报说念）昨日，记者从中国航空工业集团通飞公司获悉，近日AG600批产首架机（1101架）在珠海完成总装下线。
继4月20日，我国初次按照中国民航适航规矩皆备自主研制的大型水陆两栖熄灭飞机“鲲龙”AG600在京获颁中国民航局型号及格证后，AG600再传捷报，近日AG600批产首架机（1101架）在珠海完成总装下线。据先容，自2024年7月总装开工以来，航空工业集团通飞华南总装团队克服多重贫困，通过科学的计较排产、聚焦重要旅途物料、强化现场问题反应机制等举措，全速推动总装程度，在客岁12月中旬完成基础总装。为保险AG600型号及格取证任务，1101架机在总装经由中承担了多项重要适航考据任务和30余项航空器查验（MOC7）。其中全机闪电波折效应教练手脚AG600型号得回型号及格证（TC）前的中枢考据举止，对飞机在雷暴等极点天气下的安全启动至关蹙迫。春节本事，教练团队效用岗亭，炒股开户时不我待奋战在教练一线，历经两个月时刻，最终圆满完成有关教练任务，转入下线前的各系统联调联试职责。
2025年3月，通飞华南装置中心耕种“1101架总装请托党员突击队”，以“党建+攻坚”格局优化里面互助机制。装置、工艺、质料、计较等不同岗亭高效协同，历经一个多月的刻苦攻坚，先后完成了航电系统通电查验、全机水平测量、举座油箱气密教练、水密及淋雨教练等多项请托试飞前要点任务，买通种种“遏止点”，确保了1101架依期下线并请托试飞。
现在，AG600批产第二架机（1102架）已完成发动机、起落架等系统大件安装和全机线束导通绝缘，正开展航电系统测试职责。批产第三架机（1103架）也已完成机翼、垂平尾等大部件对接，参预系统安装阶段。